Dělá mi to taky. Jediná možnost je ho vypnout manuálně, pak se svévolné po zapnutí TNC v monobnadovém módu nekoná.
Dalsi zarez do pazby. Tuto chybu jiz popisoval Milan MX v tomto clanku: http://aprs.cz/index.php?option=com_content&view=article&id=211:th-d72-dojem-po-prvnich-dvou-dnech&catid=35:hw odstavec "A nyní ke stinným stránkám." - problém GPS.
Jedna se o komplet "vytuhnuti" GPS, kdy na obrazovce se stavem GPS satelitu nezobrazuje ani pixel navic, krome zakladni grafiky.
Pomuze jen reset GPS pomoci vyjmuti baterie, ktera je umistena na hlavni desce s klavesnici, z druhe strany nez je displej. Pro jistotu jsem po vyjmuti baterie jeste zkratoval kontakty pro baterii.
Netusim co mohlo byt iniciatorem tohoto problemu. APRS jiz od pocatku pouzivam na VFO B a ostatni frekvence na VFO A. Tedy i problematicke kmitocty ze 70cm bandu, ktere by pri pouziti na VFO B rasily prijem GPS, jak popisuje ve zminenem clanku Milan.
Stanici jsem v konfiguraci VFO A - 70cm sdileny kmitocet, VFO B - APRS, pouzival bez problemu cely patecni vecer, cele sobotni dopoledne. Potom jsem si na chvili prepnul na Bcku prijem AIR bandu a po prepnuti zpet na APRS kmitocet, zapnuti TNC se jiz GPS nechytla, ani nic neukazovala.
Nevim jestli mohlo byt iniciatorem to, ze jsem prepnul na AIR band, vypnul GPS, majak a TNC (v tomto poradi), nebo to, ze jsem stal u auta, kde plnym vykonem obcas vysilala TM-D710ka, ci souhra vice okolnosti, ale jak jsem jiz napsal, pomohlo jen vyjmuti zminene baterie na desce uvnitr stanice. Zkousel jsem samozrejme u uplny reset radia, sundani akumulatoru, ale to nepomohlo.
V kazdem pripade doufam, ze se nebude jednat o castejsi jev, protoze predstava castejsiho rozebirani stanice se mi vubec nezamlouva, i kdyz se nejedna o tak slozitou operaci.
dasli bug: Po uplnem vybiti baterky, kdyz se stanice sama vypne, se pak po zapojeni do nabijecky po chvili necekane sama zapne. To je docela neprijemne, kdyz ma clovek odpojenou antenu a zapnute aprs. Da to do nabijecky a po par minutach se stanice sama zapne a zacne vysilat. (zda se, ze konec prezil)
Podobne se chova i D7, klesne-li napeti baterie pod kritickou mez, stanice se vypne, pri zvyseni napeti se stanice zpet zapne - stav stanice (off/on) je zrejme nekde v eepromce ci kde, "vypinac" je jen kontakt k mikroprocesoru.
(to znamena, ze pri temer vybitych baterkach se stanice vypne, tim klesne odber, tim se zvysi napeti, proto se stanice zapne, zatizi baterku, te klesne napeti, stanice se vypne - stale dokola, nez se baterka vymlati natolik, ze stanice zustane vypnuta - pri takovemhle cyklovani obcas nestihne ani zareagovat na off tlacitko a jedine rozumne je vytrhnout baterku ze zad 🙂 ).
D72 je napajena LiOn (nebo LiPo, nema ji), tam je mozne, ze se stanice vypne proto, ze zareaguje ochranny obvod baterie, ktery celou baterii odpoji, pro zabraneni podvybiti clanku. Ten se opet zapne, kdyz napeti na baterii dostatecne vzroste - nabijecka by tak ale musela mit pristup primo na piny baterie.
Mozna by stalo za to zvazit upravu vypinani na mechanicky kontakt, prerusujici napajeci cestu? Ugly hack, ale tomuhle by zrejme pomohl ...
take jsem narazil na dalsi vec.
Mam v seznamu stanici s nejakym commentem v majaku, pokud ale tato stanice prestane tento comment vysilat a posila prazdny majak jen s pozici a ostatnimi nezbytnymi daty. Zobrazuje se porad posledni prijaty comment teto stanice.
Tzn. pokud stanice ma nastavene vysilani commentu napriklad kazdy treti majak, pak se v TH-D72 ukazuje porad stejny text. Zde se da rict ze to je spise prinos. Ale pokud stanice posila v commentu treba i frekvenci na ktere posloucha a z nejakeho duvodu tut frekvenci prestane vysilat (prejde mimo AMA band, nebo proste uz nechce aby byla frekvence videt), tak se v TH-D72 stale zobrazuje jiz neaktualni frekvence ...
Jinak to s tim cyklovanim pri vybite baterce dela TH-D7, TH-D72 uz to nedela, ta se vypne a dokud se asi nezvysi napeti, tak to zapnout nejde. Presne tak jak to pise Martin DJO.
