hmm, nemas ten turn angle az moc velky uhel? Kdyz pojedes ve meste a nekde zahnes, coz zpravidla bude pri rychlosti 20-40km/h, tak se ti odvysila majak pri zmene smeru o cca 65° ...
To bude orisek najit optimalni hodnoty
no ale to je v pořádku, jestli jsem to dobře pochopil, prostě na malé změny směru to reagovat nebude, teprve když budu odbočovat (obvykle to je 90) tak se to pošle. Jinak při jízdě ve městě by to prostě vysílalo skoro pořád, ne? Schválně se podívej na moji poslední trasu...
jj, v tom mas pravdu. Jenom ne kazda odbocka ma 90° 🙂 Proto rikam ze nalezt optimalni hodnoty nebude tak lehke :p
Zkusim si zadavat hodnoty do te tabulky 🙂
V obrázku je to krásně vidět. Body na dálnici jsou ve 120km/h a jsou od sebe cca 1km, pak je vidět průjezd brejlema na šťerboholskou (tam zabralo vyslání na základě změny úhlu. Na štěrboholská byla zácpa, a celý úsek jsem jel cca 15 minut a za celou doby jsem vyslal jen 8 majáků a opět byly přibližně po kilometr od sebe. Zhoustlo to zase jakmile jsem se na jižňáku začal točit na brejlích. Definoval bych cíl hry: vykreslit trasu co nejlépe s co nejmenším počtem bodů... 😉
Definoval bych cíl hry: vykreslit trasu co nejlépe s co nejmenším počtem bodů... 😉
jj s tim souhlasim, ja take nemusim mit bod kazdych 20 vterin a kazdych 50 metru. Ale chci, aby to zareagovalo kdyz zmenim smer a bylo jasne ze jsem tady zabocil a ne aby to udelalo tecku a spojnici potom buhvi jak dlouhou. Narovne dalnici mi vubec nevadi, kdyz budou tecky po 10km, jde o to, aby to proste reagovalo na "nelogickou" zmenu smeru (jestli se to tak da rici :)).
Zkousel jsem si ted hrat s daty v tabulce (pridal jsem si i vyssi rychlosti) a vysla mi docela dobre kombinace:
Turn Angle: 13
Turn Slope: 37
tabulka pak vychazi takto:
130 - 16°
110 - 16°
90 - 17°
70 - 18°
50 - 20°
30 - 25°
20 - 32°
10 - 50°
5 - 87°
No nevim, zdá se mi to moc. Jestli by to vysílalo JEN na základě změny směru, tak ano, ale musíš počítat s tím, že do toho výrazně promlouvá i rychlost. t.j. že při 70 už se to stejně posílá každých 45s... a jestli je to jako "funkce" tak při 130 to bude cca 25s. tak že podle mne pod 40 stupňů při 70kmh je to zbytečné. Jde prostě o to, aby to chytlo "brejle" nebo sjezd z dálnice, případně odbočení a troufám si říct, že i kdyby bylo fixně 60 stupňů tak to pro 90% situací vyhoví. Myslím, že by bylo užitečné nechat to primárně viset na triggru rychlosti a triggr úhlu nechat až jako nouzovou pojistku pro odbočování a ostré změny směru.
